裕太微电子(2017年成立的以太网物理层芯片设计公司)

裕太微电子（英文名：Motorcomm，全称：裕太微电子股份有限公司，曾用名苏州裕太微电子有限公司、苏州裕太车通电子科技有限公司）是一家专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售的以太网物理层芯片设计公司，成立于2017年1月25日，法定代表人是史清，股票代码为688515，公司注册地址位于苏州市高新区科灵路78号4号楼201室。

2018年，公司首款芯片研发成功。2019年，其多款芯片量产，并牵头制定通信行标。2020年6月10日，公司名称由苏州裕太车通电子科技有限公司变更为苏州裕太微电子有限公司。同年，公司初步形成多层级芯片产品序列。2021年12月21日，公司名称变更为裕太微电子股份有限公司。同年，公司通过相关车规级重要认证项，实现中国相关技术零突破。2022年12月，证监会同意裕太微电子首次公开发行股票并在科创板上市的注册申请。2023年2月10日，公司成功登陆上海证券交易所科创板。2025年4月，公司亮相上海国际汽车工业展览会，并正式发布其自主研发的8/11端口车载以太网TSN交换芯片YT99系列。

裕太微电子在中国苏州高新区及上海市张江科学城两地设有研发中心，在上海、成都市、深圳市、南京设立下属公司，并在新加坡设立发展中心。公司主要产品有以太网物理层芯片、以太网车载芯片、以太网交换芯片、以太网网卡芯片四大类，并获专精特新“小巨人”企业、高新技术企业等荣誉。

历史沿革

2017年1月25日，苏州裕太车通电子科技有限公司成立，后推出首款自研车载系统，并实现首款测试芯片流片。2018年，公司首款芯片研发成功。2019年，其多款芯片量产，并牵头制定通信行标，与多家企业达成战略合作。

2020年6月10日，公司名称由苏州裕太车通电子科技有限公司变更为苏州裕太微电子有限公司。同年，公司初步形成多层级芯片产品序列。2021年12月21日，公司名称变更为裕太微电子股份有限公司。同年，公司全年营收实现越级式增长，并通过相关车规级重要认证项，实现中国相关技术零突破。

2022年10月，科创板上市委发布公告，裕太微电子首发上会。同月，其首发获批通过。同年12月，证监会同意裕太微电子首次公开发行股票并在科创板上市的注册申请。2023年1月，其开启股票申购。同年2月10日，公司成功登陆上海证券交易所科创板。

2024年，裕太微电子完善了产品序列及优化了产品布局，其旗下的2.5G网通以太网物理层芯片在2024年整体营收突破亿元。2025年4月，其亮相上海国际汽车工业展览会，并正式发布其自主研发的8/11端口车载以太网TSN交换芯片YT99系列。同月，其与广汽集团联合发布了中国首款车规级千兆以太网TSN交换芯片G-T01，并成为 “汽车芯片应用生态共建计划”的一员。同年9月，公司财报数据显示，2025年上半年营业同比上涨43.41%，亏损收窄，其旗下的2.5G以太网物理层芯片、车载以太网芯片成为了国产替代的重要突破口。

组织架构

领导人员

股东信息

分支机构

对外投资

经营产品

经营范围

裕太微电子的经营范围涉及电子、汽车、工业自动化、计算机领域的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让；集成电路的开发、设计及模块加工、集成电路产品、嵌入式系统软硬件、电子产品、衡器及配件、电子元器件、仪器仪表、通讯器材、计算机软硬件、移动智能终端设备、通讯设备、汽摩配件、工控设备板卡技术开发、销售、安装、维修并提供相关的技术咨询、技术服务，自营及代理各类商品及技术的进出口业务。

主要产品

经营状况

裕太微电子2025年上半年营业同比上涨43.41%，亏损收窄。其中，第一季度为8,103.77万元，第二季度为14,079,10万元，同比增长71.39%，环比增长73.74%，实现了营收大幅度提升。其中，2.5G以太网物理层芯片、车载以太网芯片表现尤为亮眼，已成为国产替代的重要突破口。作为公司战略产品之一的2.5G网通以太网物理层芯片，在2025年上半年实现营收7,290.46万元，同比增长88.34%。车规级芯片实现突破性进展，已量产的百兆车载以太网物理层芯片、千兆车载以太网物理层芯片和车载以太网TSN交换机芯片，较2024年全年上涨215.48%。